BMW i3
Baujahr 2013–2022 · Premium
Zuverlässigkeit
Häufige TÜV-Mängel
- Umwelt/Abgasmittel
Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem
Reparaturkosten:100 € – 1.500 € - Karosserie/Rahmenmittel
Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie
Reparaturkosten:200 € – 2.000 € - Elektrikmittel
Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren
Reparaturkosten:80 € – 600 € - Fahrwerk/Lenkunghoch
Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten
Reparaturkosten:200 € – 1.200 € - Bremsenhoch
Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen
Reparaturkosten:150 € – 800 € - Beleuchtungniedrig
Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten
Reparaturkosten:30 € – 250 €
Mängelstatistik nach Altersgruppe
| Kategorie | Altersgruppe | Mängelquote | |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk/Lenkung | 2-3 J. | 5.7 % | |
| 4-5 J. | 10.7 % | ||
| 6-7 J. | 16.8 % | ||
| 8-9 J. | 23.1 % | ||
| 10-11 J. | 29.4 % | ||
| Bremsen | 2-3 J. | 2.5 % | |
| 4-5 J. | 4.7 % | ||
| 6-7 J. | 7.4 % | ||
| 8-9 J. | 10.2 % | ||
| 10-11 J. | 13.0 % | ||
| Beleuchtung | 2-3 J. | 3.2 % | |
| 4-5 J. | 6.0 % | ||
| 6-7 J. | 9.4 % | ||
| 8-9 J. | 12.9 % | ||
| 10-11 J. | 16.4 % | ||
| Umwelt/Abgas | 2-3 J. | 0.6 % | |
| 4-5 J. | 1.2 % | ||
| 6-7 J. | 1.8 % | ||
| 8-9 J. | 2.6 % | ||
| 10-11 J. | 3.3 % | ||
| Karosserie/Rahmen | 2-3 J. | 2.8 % | |
| 4-5 J. | 5.3 % | ||
| 6-7 J. | 8.4 % | ||
| 8-9 J. | 11.6 % | ||
| 10-11 J. | 14.7 % | ||
| Elektrik | 2-3 J. | 10.4 % | |
| 4-5 J. | 19.5 % | ||
| 6-7 J. | 30.7 % | ||
| 8-9 J. | 42.3 % | ||
| 10-11 J. | 53.9 % |
Kostenprognose
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