BMW 4er

Baujahr 20132023 · Premium

Zuverlässigkeit58/100 — Mittel

Häufige TÜV-Mängel

  • Umwelt/Abgasmittel

    Erhöhte Abgaswerte oder Mängel am Abgassystem

    Reparaturkosten:100 € 1.500 €
  • Karosserie/Rahmenmittel

    Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden an Karosserie

    Reparaturkosten:200 € 2.000 €
  • Elektrikmittel

    Elektrische Fehler, Bordelektronik oder Sensoren

    Reparaturkosten:80 € 600 €
  • Fahrwerk/Lenkunghoch

    Verschleiß an Fahrwerk, Lenkung und Achskomponenten

    Reparaturkosten:200 € 1.200 €
  • Bremsenhoch

    Mängel an Bremsanlage, Bremsscheiben und -belägen

    Reparaturkosten:150 € 800 €
  • Beleuchtungniedrig

    Defekte Leuchten, Scheinwerfer oder Rückleuchten

    Reparaturkosten:30 € 250 €

Mängelstatistik nach Altersgruppe

KategorieAltersgruppeMängelquote
Fahrwerk/Lenkung2-3 J.10.8 %
4-5 J.18.6 %
6-7 J.26.0 %
8-9 J.33.7 %
10-11 J.40.3 %
Bremsen2-3 J.10.1 %
4-5 J.17.3 %
6-7 J.24.2 %
8-9 J.31.4 %
10-11 J.37.6 %
Beleuchtung2-3 J.5.8 %
4-5 J.9.9 %
6-7 J.13.8 %
8-9 J.17.9 %
10-11 J.21.5 %
Umwelt/Abgas2-3 J.7.2 %
4-5 J.12.4 %
6-7 J.17.3 %
8-9 J.22.4 %
10-11 J.26.8 %
Karosserie/Rahmen2-3 J.5.8 %
4-5 J.9.9 %
6-7 J.13.8 %
8-9 J.17.9 %
10-11 J.21.5 %
Elektrik2-3 J.18.0 %
4-5 J.31.0 %
6-7 J.43.3 %
8-9 J.56.1 %
10-11 J.67.2 %

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